該輸送帶特別適用于礦山,、碼頭,、電力、冶金,、化工,、煤炭等行業(yè)的中、長(zhǎng)距離物料輸送,。
根據(jù)近些年來(lái)的研究,在水平方向布置的輸送帶的總驅(qū)動(dòng)能耗中,,約有61%的能耗用于克服輸送帶在通過(guò)托輥和帶輪的壓陷滾動(dòng)阻力,。
? 輸送帶本身的黏彈性是產(chǎn)生壓陷滾動(dòng)阻力的本質(zhì)因素。
? 通過(guò)減少對(duì)托輥的壓陷能量損耗來(lái)降低能量消耗,,用于非工作面的低滾動(dòng)阻力膠料,。
? 在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上與美國(guó)輸送機(jī)動(dòng)力公司合作,共同開發(fā)超低滾動(dòng)阻力橡膠,。
注:覆蓋膠厚度、鋼絲繩芯直徑,、繩間距可以根據(jù)客戶要求,。
根據(jù)覆蓋膠用途可分為以下三種:
LRR:一般低滾動(dòng)阻力橡膠,,可有效節(jié)省整個(gè)輸送系統(tǒng)能耗約15%,;
SLRR:超低滾動(dòng)阻力橡膠,可有效節(jié)省整個(gè)輸送系統(tǒng)能耗約20%,;
FLRR:具有一般阻燃性能的低滾動(dòng)阻力橡膠,;
通過(guò)豫北物流基地單線30公里運(yùn)行輸送帶證明,F(xiàn)LRR低滾動(dòng)阻力膠料與普通膠料相比,,能夠減少高達(dá)25%的能量損耗,。